Die **SV MEANDER** ist kein Kreuzfahrtschiff. Sie ist ein Charakterkopf — ein Zweimast-Stagsegelschoner, der 1946 auf der Deutschen Werft in Hamburg-Finkenwerder vom Stapel lief und seither sechs Leben gelebt hat: als Fischtrawler in der Nordsee, später zum Passagiersegler umgebaut, in Charter durch die Ostsee, schließlich 2021/22 vollständig refittet für Polarrouten unter Eignerführung von Kapitän Mario Czok.
Was Sie an Bord erwartet: 30 Meter Stahl mit eisverstärktem Rumpf, 400 Quadratmeter Segelfläche, ein bullerndes MAK-Aggregat aus den frühen Sechzigern — und vor allem nur elf weitere Gäste. Maximal zwölf Passagiere, fünf Crew. Mehr braucht es nicht. Mehr darf es auch nicht sein, wenn man die Stille der Spitzbergen-Fjorde wirklich hören möchte.
Die Atmosphäre an Bord ist herzlich, geerdet, ohne Bord-Pomp. Wer beim Setzen oder Bergen der Segel mit anpacken möchte, ist willkommen — wer lieber an Deck sitzt und Eisbergen beim Vorbeiziehen zusieht, auch. Beides passt. Die MEANDER segelt nicht gegen die Natur an, sondern mit ihr.
Was Sie an Bord erwartet: 30 Meter Stahl mit eisverstärktem Rumpf, 400 Quadratmeter Segelfläche, ein bullerndes MAK-Aggregat aus den frühen Sechzigern — und vor allem nur elf weitere Gäste. Maximal zwölf Passagiere, fünf Crew. Mehr braucht es nicht. Mehr darf es auch nicht sein, wenn man die Stille der Spitzbergen-Fjorde wirklich hören möchte.
Die Atmosphäre an Bord ist herzlich, geerdet, ohne Bord-Pomp. Wer beim Setzen oder Bergen der Segel mit anpacken möchte, ist willkommen — wer lieber an Deck sitzt und Eisbergen beim Vorbeiziehen zusieht, auch. Beides passt. Die MEANDER segelt nicht gegen die Natur an, sondern mit ihr.
Ausstattung
- **Salon mit offener Galley** — alle zwölf Gäste finden gleichzeitig Platz, die Bordküche ist direkt verbunden
- **Bordsauna** — eine kleine Sauna an Bord (Seltenheit auf einem Schiff dieser Größe)
- **Zentralheizung** in allen Räumen, ausgelegt für arktische Temperaturen
- **Trinkwasser-Aufbereitung** an Bord — kein Plastikflaschen-Müll
- **Zwei Beiboote** für Landgänge in unzugängliche Fjorde und Buchten
- **Vollständige Navigations- und Kommunikationsausstattung** — GPS, elektronische Seekarten, Funk, Satelliten-Kommunikation
- **Eisverstärkter Stahlrumpf** und 400 m² Segelfläche an zwei Masten
- **Bordsauna** — eine kleine Sauna an Bord (Seltenheit auf einem Schiff dieser Größe)
- **Zentralheizung** in allen Räumen, ausgelegt für arktische Temperaturen
- **Trinkwasser-Aufbereitung** an Bord — kein Plastikflaschen-Müll
- **Zwei Beiboote** für Landgänge in unzugängliche Fjorde und Buchten
- **Vollständige Navigations- und Kommunikationsausstattung** — GPS, elektronische Seekarten, Funk, Satelliten-Kommunikation
- **Eisverstärkter Stahlrumpf** und 400 m² Segelfläche an zwei Masten
